Monday, August 24, 2009
Internet Sur Le Sidekick Lx
Consumo e consumatore sono di fatto termini ancora oggi filtrati da lenti ideologiche che obbligano gli italiani ad una connotazione negativa. Consumare è associato per noi a "sprecare" o a "esibire"...
... convegono qui le eredità (le 3 C) della cultura sociale italica: la radice contadina, quella cattolica e quella comunista...
... per uno strano percorso infatti i consumatori italiani vogliono il benessere (materiale) ma non vogliono accettare la logica economica da cui questo benessere di fatto discende.
Permane così l'ambivalenza, anzi una latente ostilità verso l'economia (vista come qualcosa di manovrato dai "potenti" contro la gente comune) mentre il benessre rientra ormai nella sfera dei "diritti di base" which does not depend on the market or talent, but the mere fact of "being there".
We were unable to become involved and responsible citizens but are failing to become a citizen-consumers who demand products and services efficient, inexpensive, non-problematic.
... the overlap of identity could lead to a systematic discontent that can not be translated into project-action alternative.
At the level of everyday culture lacks all knowledge, even a minimal level, the mechanisms of production, marketing and economics, lack of reliable knowledge on GM, ecology, complexity of the institutional systems and productive, the evolution of technology and its potential but also the limits of application.
The average consumer does not want to think that there are inherent limits to development and that, in his personal equation, the possibility of having more material wealth for themselves and a more relaxed lifestyle.
prefers to attribute the existence of these limits and the selfishness of the powerful politicians of complicity with them, or the waste made by "third-level 2" (from the south, among immigrants, the public servants).
There is mental and emotional space for something like social ethics in the sense precisely, if anything just to afflavi emotional solidarity and universal brotherhood, of romantic environmentalism to the "mother nature".
does not exist because the world view is strictly individualistic and self-centered, extended to a maximum of clan or corporate parent, everything just as the interdependence of economies, policies and quastione label, as well as scientific research, make increasingly require a consciousness "global" of belonging to this "land-land."
... is the consumption of goods, services, fulfillment, media, experiences, social occasions of acculturation, the man of the 3rd millenio cerca quel "making sense" della vita quotidiana di cui sembra avere bisogno e che di fatto determina le traiettorie del desiderio e del progetto, il livello di soddisfazione del vivere.
Se lo scenaio (questo scenario) avesse qualche credibilità allora il senso di gruppi di riflessione e di intervento sulla sostenibilità non può limitarsi a cercare soluzioni "razionali" che si pensa possano, proprio perchè tali, convincere attraverso l'evidenza a modificare la forma mentis e i comportamenti.
Sebbene questo compito sia necessario o addirittura indispensabile, è in qualche modo "secondario" rispetto ad un altro compito, che è quello di prendere atto di quanto all that those of good will can understand it will be difficult "to explain to people," although we can imagine that the wind is changing, that a desire to be reborn and ethics that companies can build up the engine of this development where the ethics policy does not seem able to inspire and govern.
(source: PLANOMIA - Sustainability and consumer behavior - John Siri)
Wednesday, August 5, 2009
Most Powverful Desktop
Eight out of ten Italians believe that should necessarily be indicated on product labels a "speedometer" that measure the emissions of greenhouse gases of the products purchased, the fine di verificarne l'impatto ambientale e sui cambiamenti climatici. E' quanto emerge da una analisi della Coldiretti sul rapporto realizzato dall'Eurobarometro della Commissione Europea nel 2009 per verificare l'attitudine dei cittadini europei al consumo sostenibile.
Gli italiani - sottolinea la Coldiretti - si dimostrano piu' interessati al “contachilometri” ecologico in etichetta rispetto alla media dei cittadini europei che pur mostrano, con il 72% una grande sensibilità per rendere obbligatoria questa indicazione del consumo di anidride carbonica (CO2) ad effetto serra in etichetta.
Ben il 37% dei consumatori italiani also believe - Coldiretti - that the distribution business should provide more information on sustainable products from the environmental point of view according to which 25% should be even devoted a special corner in the shops while 15% believe that they should still be made more 'visible on the shelves.
The environmental impact of products is very important for the decision to buy more than half of Italians (54%) which - Coldiretti - give it a value double that of the brand, which stops the 24%.
Abroad sensitivity of some supermarket chains Commercial EU to grasp the changes in consumer behavior has already resulted in some cases the choice to devote ample space to products on the shelves of the local area or report the opposite, with special care, products from distant countries with significant environmental costs.
It 's the case - remember the Coldiretti - a major British chain of distribution that applies an airplane on the packaging of fruit and vegetables imported from other continents or that of other groups that host within the premises of a real market for direct sale by farmers.
In Italy Coldiretti has launched a mobilization to allow ai consumatori di fare scelte di acquisto consapevoli, che non inquinano e salvano il clima: dall'introduzione dell'obbligo di indicare in etichetta la provenienza di cibi in vendita alla disponibilità di spazi adeguati nella distribuzione commerciale, dove poter acquistare alimenti locali che non devono essere trasportati per lunghe distanze, dai mercati degli agricoltori di campagna amica dove si vendono prodotti locali fino all'inaugurazione del primo circuito a chilometri zero di ristoranti, gelaterie, osterie e snack bar.
A livello globale è stimato che un pasto medio percorre più di 1.900 km per camion, nave e/o aeroplano prima di arrivare sulla vostra tavola e spesso ci vuole più energia per portare il meal to the consumer than the meal itself provide in terms of nutrition, not to mention the effects on the atmosphere and climate change caused by the emission of gases and the greenhouse effect.
According to Coldiretti consuming local products in season and paying attention to packaging, a family can only get to break down at the table up to 1,000 kg of carbon dioxide (CO2) per year.
E 'has been calculated for example - concludes Coldiretti - wine from Australia to arrive on Italian tables has traveled over 16,000 km with a consumption of 9.4 kg of oil and the emission of 29, 3 kg of carbon dioxide and plums from Chile who have to fly 12.000 km con un consumo di 7,1 kg di petrolio che liberano 22 kg di anidride carbonica e la carne argentina viaggia per 11.000 km bruciando 6,7 kg di petrolio e liberando 20,8 kg di anidride carbonica attraverso il trasporto con mezzi aerei.
(fonte: www.coldiretti.it)